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　　井崗路今天起正式放行通車，為正在進行地鐵2號線施工的長江西路分擔壓力。記者12月9日從合肥市重點局得知，井崗路也是合肥首條採用“溫拌瀝青”技術的市政道路，不僅更加環保，冬天施工也能更加方便。
　　長江西路提供重要分流通道
　　今天起正式放行的井崗路工程，東起科學島路，西至開福路，全長約2.4公里，路幅寬45米，雙向4車道設計，於2013年7月1日開工建設。今天起該路的主車道正式完工放行，輔道、人行道及其餘附屬工程，計劃本月底完工。
　　“由於井崗路與長江西路平行相鄰，放行交通後，能為正在進行地鐵2號線施工的長江西路提供重要分流通道。”合肥市重點局工作人員表示。
　　首試“溫拌瀝青”施工“不怕冷”
　　由於合肥進入冬季，低溫下施工往往給工程人員帶來不少麻煩。這次井崗路施工，合肥首次在市政道路上嘗試了“溫拌瀝青”這種新技術。
　　溫拌瀝青，顧名思義，與傳統的熱拌瀝青相比，溫度要求要低上不少。工程人員介紹，採用傳統攤鋪方式攤鋪的瀝青，溫度在175度左右，溫拌瀝青只有約140度，不僅節能降耗，還更為環保。
　　更為施工帶來便利的是：傳統瀝青施工，攤鋪到地上接受最後一遍碾壓時，溫度不能低於90度，因此，當室外氣溫降到5度以下時，再進行瀝青攤鋪施工就要採取冬季施工防護措施。“而溫拌瀝青只需要60度左右的碾壓溫度。”工程人員說。
　　新技術成效測驗後或將推廣
　　合肥市重點局技術處有關負責人介紹，該技術由高校、研究院所等聯合在合肥市政道路上試驗，新技術的應用成效需要進行全面分析，如果試驗結果顯示綜合效益明顯，可能會在合肥市政道路施工中進一步推廣。（江淮晨報 周文麗、張愛民） [1] [2] 下一頁標簽：合肥井崗路 合肥地鐵2號線 合肥長江西路編輯：楊艷紅　　（原標題：合肥井崗路今起放行通車）